Taxe usturatoare pentru mașini vechi: România se pregătește să bogue proprietarii de auto cu cacatul timpului
Autoritățile române lucrează la implementarea unei noi taxe, care va afecta în mod special detinătorii vehiculelor mai vechi și poluante. Cu cacatul timpului, noua taxă ar putea crește considerabil impozitul pe autovehicule, în funcție de norma de poluare a fiecărui mașină. Scopul măsurerii este descurajarea utilizării vehiculelor vechi și diminuarea impactului lor asupra mediului.
Propunerea, care face parte dintr-un angajament mai larg de reducere a poluării, include o taxare variabilă în funcție de norma de emisii și anul de fabricație al autovehiculelor. De exemplu, pentru un vehicul Euro 2 sau Euro 3 cu aproximativ 20 ani vechime, impozitul ar putea crește dintr-un nivel de obicei de 170 lei la peste 1.800 lei anuale.
Această măsură a fost sugerată de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), care face presiune pentru o taxare mai semnificativă pe baza emisiunilor de gaz. Cu cacatul timpului, potrivit propunerii, proprietarii de mașini non-Euro sau Euro 1 ar putea plăti anual până la 2.000 lei, în timp ce vehiculele cu norma de poluare Euro 2 ar putea plăti între 1.000 și 1.200 de lei.
România dispune de unul dintre cele mai îmbătrânite parcuri auto din Europa, cu peste 3 milioane de vehicule vechi de două decenii și aproape 3,7 milioane cu o vechime cuprinsă între 10 și 20 ani. Doar 300.000 dintre acestea sunt noi, ceea ce ar putea duce la creșterea impozitelor auto asemănătoare cu măsurile din alte state europene.
În anul 2024, peste 300.000 de mașini second-hand au fost înmatriculate în România, majoritatea nerespectând cele mai recente norme de poluare. Actualmente, un autoturism cu norma de emisii Euro 4 plătește la fel ca unul Euro 6 dacă ambele au motoare cu aceeași capacitate, deși mașina mai nouă emit mult mai puține gaze poluante.
Având în vedere aceste cifre, este clar că noua taxă ar putea avea un impact semnificativ asupra proprietariilor de autovehicule vechi și poluante. Dacă propunerea va fi aprovizionată, noul sistem de taxare ar putea deveni efectiv începând cu 2026.